24V/36V - 300A P1243-4322 замените Кертис 1243-4322 программируемый контроллер двигателя SepEx постоянного тока

 Общий обзор

• Кертис модель: P143-4322
• Norminal напряжение аккумуляторной батареи (В): 36V (настройка по умолчанию) или 24V
• Рабочая частота ШИМ: 16 Кгц
• Электрическая изоляция для теплоотвода с вентилятором (мин.): 500 В переменного тока
• Напряжение входного сигнала KSI (минимум): 16.8 В

Функции включают в себя

• Блокировка тормозов с датчиком нагрузки на требуемое давление в тормозной путь без ненужных неблагоприятных при торможении с небольшой нагрузкой
• Техническое обслуживание монитор реагирует на заданное количество часов работы машины и часов как запрограммирована для изготовителей оборудования
• Два - в общей сложности KSI hourmeters-отработанных часов и сцепление с дорогой часов - и техническое обслуживание таймеры, встроенный в контроллер
• Ago выполненных расчетов в контроллер
• Смета расходов на основе температуры сопротивление на местах и обратно максимальной скорости при перегреве двигателя
• Диагностические проверки в поле Открыть и короткое замыкание на местах неисправностей
• Поддерживает PWM электромагнитного тормоза с максимальный постоянный ток 2 А
• Поддерживает 4-го типа блока дроссельной заслонки
• Активного контроллера зарядки конденсаторов Банк продлевает срок службы главный контактор
• Совместимость с Кертис ручного программатора 1313-4331 или 1314 ПК Вызывной станции программирования для быстрого и простого тестирования, диагностики и настройки параметров
• Многомодовый™ позволяет использовать четыре пользователем режимы эксплуатации автомобиля
• Непрерывный ток якоря, дуги и уменьшения износа щетки
• Выполнить диагностику с помощью ручного программатора, встроенный светодиодный индикатор состояния, и дополнительно 840 Spyglass дисплей
• Две неисправности выходы обеспечивают диагностику для установленного дистанционно дисплеи
• Рекуперативное торможение позволяет использовать более короткие расстояния остановки, увеличивает и уменьшает заряда аккумуляторной батареи отопления электродвигателя
• Автоматическое включение стояночного тормоза при дроссельной заслонки уменьшается обеспечивает для торможения и повышает уровень безопасности
• Блокировка привода тормоза соответствует требованиям ISO расстояние остановки требования
• Проявлять сдержанность с линейно изменяющимся сигналом функция обеспечивает автоматическое электронное торможение, что ограничивает движение автомобиля во время в нейтральном положении
• Соответствует требованиям обнаружения неисправности EEC
• Сокращение линейного перемещения от электропривода на превышение допустимой температуры или пониженное напряжение
• Линейное сокращение от рекуперативного торможения на высокое напряжение
• Высокая отключить педали управления подачей топлива (HPD) статическое электричество и вернуться в off (СРО) блокировки для предотвращения самопроизвольного движения автомобиля при запуске
• Внутренние и внешние защитные контуры обеспечивать надлежащую работу программного обеспечения
• Полная защита и защита от коротких замыканий.

Q1.Можно ли образец заказа?
Ответ: Да, мы приветствуем образцов для тестирования и проверки качества.

Q2. У вас есть ограничение о минимальном количестве заказа?
A: небольшое количество будет принято , но мы предлагаем скидка.