Основная Информация.
Модель №.
80V 500AH
электричество
40 Kw.H
размер
можно настроить
вес
200 кг
время зарядки
3h
диапазон температур
-20°c~60°c.
Транспортная Упаковка
Metal Trunk
Характеристики
500*600*270mm Can Be Customized
Торговая Марка
Shengkesaisi
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
8507600090
Производственная Мощность
100 Sets Per Month
Описание Товара
| Параметры комплекта литий-железосфатных аккумуляторных батарей для серии вилочного погрузчика | |||||
| Параметры серии | Замечания | ||||
| Нет | Элементов | 48 В. | 72 В. | 80 В. | |
| 1 | Тип материала ячейки | Литий-железосфат | |||
| 2 | Номинальное напряжение (в) | 51.2 | 76.8 | 83.2 | |
| 3 | Диапазон рабочего напряжения (в) | 40-58.4 | 60-87.6 | 65-94.9 | |
| 4 | Номинальная емкость (AH) | 172-700 возможность настройки в пределах диапазона | |||
| 5 | Напряжение отключения зарядки (в) | 58.4 | 87.6 | 94.9 | |
| 6 | Напряжение отключения при разрядке (в) | 40 | 60 | 65 | |
| 7 | Стандартный зарядный ток (A) | 1c,зарядка постоянного тока при 25°C при температуре окружающей среды | |||
| 8 | Стандартный ток разряда (A) | 1c,Постоянная сила тока при 25°C при температуре окружающей среды | |||
| 9 | Диапазон рабочих температур на выходе (°C) | -20°C. | |||
| 10 | Диапазон температур зарядки (°C) | -15°C. | |||
| 11 | Температура окружающей среды при хранении (°C) | (-20 - 55, краткосрочный, в течение 1 месяца; 0 - 35, долгосрочный, в течение 1 года) | |||
| 12 | Влажность среды хранения (RH) | 5%-95% | |||
| 13 | Влажность рабочей среды (RH) | ≤85% | |||
| 14 | Срок службы при комнатной температуре | 25°C, 3000 циклов (>80% от номинальной емкости) 1С множитель заряда/разряда | |||
| 15 | Высокая температура срок службы | 45°C, 2000 циклов (>80% от номинальной емкости) 1С множитель заряда/разряда | |||
| 16 | Скорость саморазряда при комнатной температуре (%) | 3% в месяц, 25°C. | |||
| 17 | Высокая скорость саморазряда при высоких температурах (%) | 5% в месяц, 45°C. | |||
| 18 | Высокая производительность при разряде | ≥95% (1. Аккумулятор заряжается в стандартном режиме зарядки (аккумулятор заряжается при постоянном токе 1C и постоянном напряжении до 3,65 в, ток отключения 0,05 C; разряжается при постоянном токе 1,0 C до минимального напряжения разряда 2,5 в при 45 °C ±2 °C) | |||
| 19 | Низкая температура на выходе | ≥70% (1. Аккумулятор заряжается в стандартном режиме зарядки (аккумулятор заряжается при постоянном токе 1C и постоянном напряжении до 3,65 в; разряжается при постоянном токе 0,2C до 2,5 в при -20±2°C) | |||
| 20 | Размер корпуса | Адаптированы в соответствии с требованиями клиента | |||
| 21 | Системы управления | Решения BMS | |||
Идеальный маркетинговый режим и эффективный и профессиональный сервис прекрасно интерпретируют концепцию компании «crafman spirit and технологическое новаторство, качественный бренд, взаимовыгодное сотрудничество. Мы будем продолжать работать с вами над созданием умных шахт, зеленых шахт и китайской мечты!
Сертификат
Блок батарей с литий-железосфатным фосфатом. Обзор типичных проблем
При фактическом использовании этого процесса всегда возникают такие и такие проблемы, и сегодня некоторые из общих проблем, которые необходимо решить.
1) причина зарядного устройства: зарядное устройство может быть перевернуто или не работать; затем в ходе исследования необходимо проверить, не перепутаны ли зарядные устройства;
2) проблема защитной платы: Возможно, защита защитной платы не восстановлена или неисправность защитной платы, можно перезапустить устройство, чтобы поднять защиту защитной платы, чтобы проверить, не восстанавливается ли напряжение питания трубки MOS защитной платы
3) короткое замыкание: блок литиевой батареи и отсоединение оборудования, проверьте, не подключена ли соединительная линия или нет ли ослабленного соединения.
2. недостаточный заряд блока литий-ионно-фосфатных аккумуляторов
Литий-железосфатная батарея в процессе зарядки не полностью заряжена для прекращения зарядки, в этом случае может быть одна строка батарей или одна емкость батареи не соответствует, на этот раз необходимо проверить соответствие напряжения литий-ионной батареи каждой нитке, если необходимо заменить батарею большой разницей емкости. Конечно, главное – проверить емкость элементов батареи перед сборкой блоков литиевых батарей, иначе будет более неприятным заменить одну строку позже.
3. срок службы литий-ионно-фосфатной батареи сокращается
Использование фосфата литиевого железа если питание быстро разряжено, то возможно, аккумулятор заряжен не полностью или разница в напряжении и емкости одной строки, аккумулятор имеет внутреннее короткое замыкание или аккумулятор имеет относительно большой саморазряд. В настоящее время, прежде всего, следует исключить, не полностью ли он заряжен, если просто необходимо зарядить литий-железосфатную фосфатную батарею можно полностью, в противном случае, необходимо проверить блок литиевых батарей, заменить неисправный элемент батареи, чтобы справиться с ней.
При фактическом использовании этого процесса всегда возникают такие и такие проблемы, и сегодня некоторые из общих проблем, которые необходимо решить.
литий-ионные фосфатные батареи не могут заряжаться и разряжаться
При использовании блоков литиевых батарей, если вы обнаружили, что зарядка не заряжена или не может быть разряжена, может быть несколько причин: 1) причина зарядного устройства: зарядное устройство может быть перевернуто или не работать; затем в ходе исследования необходимо проверить, не перепутаны ли зарядные устройства;
2) проблема защитной платы: Возможно, защита защитной платы не восстановлена или неисправность защитной платы, можно перезапустить устройство, чтобы поднять защиту защитной платы, чтобы проверить, не восстанавливается ли напряжение питания трубки MOS защитной платы
3) короткое замыкание: блок литиевой батареи и отсоединение оборудования, проверьте, не подключена ли соединительная линия или нет ли ослабленного соединения.
2. недостаточный заряд блока литий-ионно-фосфатных аккумуляторов
Литий-железосфатная батарея в процессе зарядки не полностью заряжена для прекращения зарядки, в этом случае может быть одна строка батарей или одна емкость батареи не соответствует, на этот раз необходимо проверить соответствие напряжения литий-ионной батареи каждой нитке, если необходимо заменить батарею большой разницей емкости. Конечно, главное – проверить емкость элементов батареи перед сборкой блоков литиевых батарей, иначе будет более неприятным заменить одну строку позже.
3. срок службы литий-ионно-фосфатной батареи сокращается
Использование фосфата литиевого железа если питание быстро разряжено, то возможно, аккумулятор заряжен не полностью или разница в напряжении и емкости одной строки, аккумулятор имеет внутреннее короткое замыкание или аккумулятор имеет относительно большой саморазряд. В настоящее время, прежде всего, следует исключить, не полностью ли он заряжен, если просто необходимо зарядить литий-железосфатную фосфатную батарею можно полностью, в противном случае, необходимо проверить блок литиевых батарей, заменить неисправный элемент батареи, чтобы справиться с ней.